Et garasjebolig er en ideell løsning for de som ikke har garasje og ønsker å beskytte bilen mot sol eller ugunstige værforhold. Å bygge en carport er definitivt billigere enn å bygge en garasje og tilbyr mange muligheter. Den kan forstørres og utvides når som helst. Det overbygde området er også et ideelt sted å organisere fester i hagen, hvis vi ikke har et lysthus i hagen. Det vil også fungere som et skur for tre. La oss sjekke hva du trenger å vite om å bygge en carport.
Hvis du planlegger å bygge et hus, kan du bruke tjenesten Contractor Search, som er tilgjengelig på konstruksjonskalkulatorens nettsted. Etter at du har fylt ut et kort skjema, får du tilgang til de beste tilbudene.
Nødvendige formaliteter ved bygging av carport
Trenger jeg byggetillatelse?
Polsk byggelov sier at for å bygge en bygning trenger du byggetillatelse. Situasjonen er imidlertid litt annerledes hvis vi ønsker å bygge en garasjeport. I lys av loven er en carport en struktur, ikke en bygning, derfor er ikke byggetillatelse nødvendig når det gjelder carport, i motsetning til garasjebygging.
Plikten til å få tillatelse til bygging av en carport avhenger av dens bebygde område. Hvis dette området ikke overstiger 50 meter2, det er nok å varsle byen eller poviatkontoret om intensjonen om å bygge et ly. Søknaden bør angi type ly, byggemåten og datoen for oppstart av arbeidet. Det nødvendige dokumentet som skal vedlegges søknaden, er også et kart som plasseringen av lyet skal merkes på og en erklæring om retten til å disponere eiendommen. Noen ganger kan ekspeditøren også be om en carport -design, men dette er ikke alltid nødvendig.
Søknader til kontoret må sendes minst 30 dager før arbeidet påbegynnes. Hvis kontoret etter denne tiden ikke benekter planene våre, kan byggingen begynne.
Situasjonen er en annen hvis vår carport vil ha et areal som overstiger 50 m2Deretter må vi søke fylkeskontoret om byggetillatelse. En rekke dokumenter bør også vedlegges søknaden, inkludert: et carportprosjekt laget av en person med byggekvalifikasjoner, utarbeidet i fire eksemplarer, med passende ordninger, meninger og sertifikater. I tillegg vil det nødvendige dokumentet også være en uttalelse om disponering av eiendommen til byggeformål og gjeldende vedtak om utbyggingsforhold. Etter å ha mottatt tillatelsen, kan byggingen av carporten begynne.
Lokale romlige utviklingsplaner er en veldig viktig sak som bør tas i betraktning før treboden vår bygges. Du bør lese dem, fordi de kan inneholde krav til avstanden til lyet til nabotomtene, høyden, taktekking eller takhellingen. Det ville være best å umiddelbart investere i husdesign med carport og ta det i betraktning på byggestadiet.
Vi velger et carport -prosjekt
Hva er verdt å vite når det gjelder carportdesign? Bygging av et garasjelokale med et areal på opptil 50m2 avlaster oss fra behovet for å ha et profesjonelt prosjekt. Likevel er carport -designet veldig viktig hvis vi ønsker å ha et funksjonelt og trygt bygg. Sjekk også på dette stedet annen informasjon om tilfluktsrom og garasjer.
Et carportprosjekt kan bestilles fra et vennlig designkontor som lager husdesign, eller vi kan kjøpe det på mange nettsteder, hvor vi kan finne et stort utvalg av carporter laget med bruk av forskjellige teknologier.
Carportdesignet er først og fremst en lett struktur, oftest av tre og ikke for mange elementer. Takket være dette kan et solid garasjelokal i tre installeres raskt og billig i hagen vår eller i hagen. Utformingen av carporten innebærer konstruksjon av et stort takområde støttet på stabile søyler. Takket være denne strukturen vil garasjer i tre beskytte bilen perfekt mot sol, regn eller snø. I tillegg vil en carport i denne designen være den billigste løsningen, sammenlignet med bygging av en garasje eller et trehus med innebygde vegger.
Mer enn ett carport -prosjekt inkluderer også mer avanserte løsninger. Et trehus kan kobles til et vaskerom hvor vi kan skjule slåmaskiner, sykler eller hagemøbler. Vi kan også vurdere et trehus ved siden av som verktøyhus skal utformes. De er alltid nyttige, spesielt hvis vi lager noen flyter i hagen og har mange verktøy.
Det er andre, veldig interessante løsninger. Vel, vi kan bestemme oss for et prosjekt der et garasjelokale i tre skal kombineres med en rekreasjonsdel. Da kan carportdesignet inneholde et sted for en terrasse med peis og til og med bolig. Bruksarealet til et slikt ly er mye større, men takket være dette får vi både ly for oss selv og for bilen vår. I tillegg, hvis garasjen er med et vaskerom eller beriket med verktøyhus, har vi full komfort med at vi kan skjule alt på ett sted.
Carport i hagen - typer carport
Garasje i tre og metall
Som regel er en carport en åpen tre- eller metallkonstruksjon som taket hviler på. Den er designet for å beskytte bilen eller andre kjøretøyer mot ugunstig vær eller brennende sol. Noen ganger er imidlertid trehuset delvis eller helt bygd opp. Noen ganger har husene til og med garasjeporter og fungerer som en uoppvarmet garasje eller uthus. Sjekk også våre tips, hvordan ordne en garasje.
De mest populære carportene som er tilgjengelige på vårt marked, er carports i tre. En carport i tre har to hovedfordeler. Det er enkelt å installere og billig. Med litt ekspertise og hjelp fra andre kan du bygge en carport av tre alene ved å kjøpe materialer.
Hvis det ikke er mulig å bygge en carport på egen hånd, kan du dra fordel av tilbud om å kjøpe en carport med montering, hvorav mange finnes på nettstedene.
Et garasjebeskyttelse i tre har enda en viktig fordel, det er veldig estetisk og kan utvilsomt være en dekorasjon på en tomt eller i en hage. Tre er et tidløst materiale og vil alltid passe til ethvert miljø. En carport av tre må av og til vedlikeholdes med passende forberedelser, noe som definitivt vil forlenge levetiden.
Hvis tre carporten ikke oppfyller våre forventninger, kan vi velge en metall carport. Stålboder, oftere enn treboder, velges for lagring av landbruksmaskiner og utstyr.
Frittstående carport
En carport som ikke er relatert til noen bygning er en frittstående carport. Den kan være plassert i hagen, borte fra boligbygninger eller i umiddelbar nærhet av dem.
Det er verdt å vite at en carport bør plasseres i passende avstand fra grensen til nabotomten, spesielt hvis den har minst en gardinvegg eller er designet med et vaskerom. Da forårsaker det skyggelegging av nabotomten og må være minst 3 meter fra tomtegrensen, hvis det ikke er vinduer eller dører på veggen som vender mot naboen.
Det er også veldig viktig å holde passende avstand til boligbygg. Et trehyll plassert for nær et boligbygg vil hindre det naturlige lyset og rommet blir for mørkt. Minste avstand mellom huset og carporten skal være 7 meter. Eller kanskje du også vil være interessert bygge en garasje trinn for trinn?
Garasjelokal tilknyttet bygningen
Byggingen av en carport tilknyttet bygningen er en veldig god løsning. Det kan planlegges allerede på stadiet av å bygge et hus. Noen husdesign antar at en carport eller garasje vil bli lagt til bygningen umiddelbart. Å koble lyet til bygningen vil spare plass i hagen og skape en sammenhengende helhet.
Byggingen av en carport utført på stadiet av å bygge et hus sparer mye tid og penger. Vi trenger ikke å ansette et byggelag to ganger for å gjøre alt med en gang. I tillegg vil vi også unngå å kutte åpninger og ødelegge fasaden for å feste carportstrukturen til bygningsveggen.
Men hvis en tregarasje er planlagt ved siden av en allerede eksisterende bygning, er det også muligheter for dette. Det er nok å koble konstruksjonselementene i carporten riktig med veggen og sette taket. Det er best hvis carporttaket er laget av samme materiale som taket på huset eller bygningen.
Enkelt og dobbelt ly
Carportens planlagte brukbare område, og dermed dimensjonene, avhenger av om det skal være en enkelt carport for en eller to biler. Minimumsmålene til en carport for en personbil bør være 2,5 m x 5 m og en høyde på 2,2 m.
Et to-køyers ly bør være minst 5,5 m bredt, slik at to biler enkelt kan kjøre under det. Både en dobbel carport og en enkelt carport er et utmerket alternativ til en garasje på en smal tomt.
Minste dimensjoner på carporten er mindre enn dimensjonene til garasjen. I garasjen er vi begrenset av vegger, mens garasjeporten gir ledig plass når du åpner bildøren.
Anbefalte verktøy for hver DIY -entusiast - sjekk tilbudene
Carport med vaskerom
Moderne carportdesign gir oss ubegrensede muligheter. Vi kan bestemme oss for å koble lyet til et vaskerom.
Et ly med et vaskerom gjør det mulig å skjule både bilen og utstyret som vi bruker til å arbeide i hagen. Dette rommet kan også brukes som et sted hvor vi lagrer hagemøblene våre for vinteren. Dimensjonene til uthuset knyttet til carporten trenger ikke å være veldig store. Selv et lite rom vil være veldig nyttig.
Noen boder med vaskerom ser ut som standard garasjer. Bortsett fra at sidene i vaskerommet er fylt med tre eller annet materiale på hver side, har hele lyet også vegger, og noen ganger til og med garasjeporter.
Fra fundamentet til taket - bygge en carport
Fortau og fundamenter
Byggingen av en carport bør begynne med å herde overflaten den skal plasseres på. Takket være dette vil vi unngå opphopning av vann under hjulene på bilen. Til dette formålet kan vi bruke grus (det billigste alternativet), åpningsplater eller belegningsstein.
Et veldig viktig byggetrinn er å lage grunnlaget for hele strukturen. Basen for strukturen er laget i form av betongføtter som helles direkte i bakken. Dybden på grøften for fundamentet bør være omtrent 60 cm, og lengden og bredden på 40 x 40 cm.
På tidspunktet for oversvømmelse av fundamentene må vi også huske å forberede festene til de bærende søylene. For dette formålet plasserer vi stålankre i den litt størknet betong, som vi fester konstruksjonens bærende elementer til.
Bærestrukturen til garasjelokalet
Tre- eller metallskjerminger krever en solid bærende struktur. En slik struktur er vanligvis laget av trekolber med et tverrsnitt på 8 x 8 eller 10 x 10 cm og forbundet i den øvre delen med en forbindelsesring.
Hele trekonstruksjonen bør impregneres grundig med passende preparater. Hvis konstruksjonen er laget av stål, bør den også beskyttes med et korrosjonsbeskyttende middel.
Støttesøyler bør festes til ankerne som er innebygd i fundamentet. Deretter kan vi begynne å bygge de gjenværende elementene i strukturen.
Kalesje av et ly
Treskur bør dekkes med et tak med en skråning på minst 150. Dette er en forutsetning for at vannet kan renne fritt fra taket.
Takkonstruksjonen må være sterk slik at den ikke blir skadet av sterk vind, spesielt når dimensjonene på bygningen er store. En carport for en frittstående bil har vanligvis et gaveltak, mens en carport ved siden av bygningen med en lengre vegg-en skrå.
Sperrene som takkonstruksjonen skal bygges fra skal ha et tverrsnitt på 4 x 10 og festes omtrent hver 80 cm. Toppen av taket kan dekkes med metallplater, polykarbonatplater eller bituminøse helvetesild. Alt avhenger av smaken og rikdommen til lommeboken vår.
Trehytter - hva er byggekostnaden?
Hvor mye koster en investering i en carport? Kostnaden for å bygge en carport avhenger av størrelsen og materialene som brukes. Et garasjeanlegg i tre i en økonomisk versjon kan bygges for så lite som 2-3 tusen. zlotys. Byggingen av et slikt ly vil være enkelt, men estetisk.
Hvor mye koster en high-end garasje carport? De mest populære husene laget av materialer av bedre kvalitet koster 7-8 tusen. zlotys. Vi må betale over 17 000 PLN for et ly med et vaskerom. zlotys. De gitte kostnadene inkluderer også utførelse av overflaten, som avhengig av type vil bli mer eller mindre kostbar.
En carport er et utmerket og samtidig det billigste alternativet til en garasje. Selv om den ikke vil erstatte hundre prosent, vil den også effektivt beskytte bilen vår mot sol, regn eller snø. Det kan også brukes som et rekreasjons- og økonomisk sted. Bygging av en carport er et prosjekt som det ikke er nødvendig med byggetillatelse til, derfor kan en billig carport raskt installeres i gården vår med et minimum av formaliteter.
