En bil som ikke er i garasjen blir slitt mye raskere enn motparten i garasjen. Ugunstige værforhold, temperatursvingninger og andre faktorer gjør at bilen "eldes" raskere og mister verdien. Svaret på dette problemet er å bygge en garasje av tre. Garasjer i tre kan kjøpes ferdig, bestilt eller kjøpt et garasjeprosjekt i tre, og deretter laget av deg selv eller bestilt av et spesialisert selskap. Prisene på garasjer i tre er ikke for høye sammenlignet med en mursteingarasje. Vi gir råd om hvordan du bygger en tregarasje, hvilken design av en garasje du skal velge og hva du skal ta hensyn til når du kjøper en ferdig garasje eller carport.
Hvis du planlegger å bygge et hus med garasje, kan du bruke Contractor Search -tjenesten som er tilgjengelig på konstruksjonskalkulatorens nettsted. Etter at du har fylt ut skjemaet, får du tilgang til tilbudene fra dokumenterte fagfolk.
Garasjer i tre - innledende informasjon
Garasjer i tre eller carporter i tre ser bra ut og er en funksjonell løsning for hver bileier. En garasjebil mister ikke sin verdi så raskt og kan tjene oss mye lenger enn motparten som ikke er garasje. Også ved videresalg øker det faktum at bilen står i garasjen prisen på bilen. Men før vi kjøper et garasjeprosjekt i tre eller bestiller byggingen av et slikt anlegg til et spesialisert selskap, er det verdt å finne ut hvilke formaliteter som venter oss før vi starter byggingen.
Garasjer i tre og loven
I gjeldende ordlyd i konstruksjonsloven krever ikke garasjeanlegg, inkludert trehytter, byggetillatelse eller varsel. For å unngå pinlige offisielle formaliteter må imidlertid flere vilkår være oppfylt. Bygningsarealet til lyet kan ikke overstige 50 m2, carporten må ligge på en tomt der det ligger et boligbygg eller det er en tomt beregnet for slik konstruksjon. I tillegg kan tomten utstyres med to garasjeboliger per 1000 m2 av tomtearealet. Som det følger, hvis tomten er mindre enn 1000 m2, kan en carport plasseres på den.
Tre- og andre garasjer samt garasjeanlegg som ikke oppfyller kriteriene ovenfor, kan bygges på grunnlag av en konstruksjonsapplikasjon. Men for at dette skal være mulig må flere betingelser også være oppfylt. Først av alt ble bygningsområdet til en slik garasje eller ly bestemt til et nivå på opptil 35 m2. For hver 500 m2 tomt kan det ikke være mer enn to garasjer eller garasjeboliger. Hvis noen av betingelsene ikke er oppfylt, vil det være nødvendig med byggetillatelse.
Det er verdt å merke seg at investeringer som består i gjenoppbygging av frittstående enetasjes gårdsbygninger samt garasjer og lysthus er unntatt byggetillatelse og varslingsplikt. I dette tilfellet handler det også om objekter opp til 35 m2 bebygd areal. Totalt antall slike anlegg bør ikke overstige to per 500 m2 tomt. Du kan lese mer om å bygge en garasje og formaliteter I denne artikkelen.
Garasjedører og stasjoner - sjekk det!
Prosjekter av garasjer i tre
Når alle formaliteter er over, er det på tide å velge det riktige prosjektet eller leie et selskap som vi vil bestille hele investeringen til.
Garasjer i tre og garasjeanlegg kan kjøpes ferdig. Prisen inkluderer vanligvis montering av garasjen på stedet angitt av kunden. For den angitte tomten leveres en slik garasje i deler eller som helhet. Garasjedesign i tre er også til salgs (også online). Det er utallige konsepter å velge mellom. Det finnes blant annet utforminger av garasjer i tre med et vaskerom, enkle, doble eller større garasjer, og med forskjellige typer tak (for eksempel gavltak). Du kan også velge en blikkgarasje eller en tømmergarasje. Så det er mange muligheter.
Ferdige treverksteder - kostnader
Garasjer i tre er de mest fordelaktige i forhold til garasje i murstein eller tinn. De er billigere å bygge enn murstein og visuelt attraktive. En blikkgarasje er ikke veldig estetisk, og en mursteingarasje krever isolasjon og tar lengst tid å bygge. Prosjekter med garasjer i tre er populære nettopp fordi en garasje laget av tre eller tømmer objektivt sett er den beste løsningen.
Hvor mye koster ferdige garasjer i tre?
På det polske markedet har vi et ganske bredt utvalg av ferdige garasjer som kan bestilles online. Avhengig av firma, varierer ventetiden for en garasje eller en carport og kan ta opptil 30 dager. En liten garasje av tre (17 m 2) kan kjøpes for ca 7000 zloty. For denne prisen får vi en billig garasje uten port med gavltak dekket med tjærepapir. Du må betale ekstra for en treport fra 1500 til 1800 PLN.
Garasjepriser
Prisen for et treskjelett av en enkelt carport i den billigste varianten varierer fra 4000 PLN til 5500 PLN. Et treskjelett, en carport eller en garasje av tre og tømmer bør impregneres med passende preparater av produsenten. Det er verdt å få denne informasjonen når du kjøper treobjekter. Hvis produsenten ikke har impregnert treelementene, bør det gjøres på egen hånd for å forlenge treets levetid. Hvis du er interessert i en carport carport, ikke en garasje i tre, mer om en carport du vil lese i denne artikkelen.
De dyreste og billigste løsningene - prisliste over garasjeprodusenter vs. gjør det selv
For prisen på 15 000 til 20 000 PLN kan vi få en garasje i tre med et areal på ca. det brukbare området er mye større. En garasje med et vaskerom med et areal på 30-34 m2 er en perfekt løsning som lar deg beholde hageverktøy og biltilbehør i et ekstra rom, uten at du trenger å bygge et eget brukshus. Garasjer i tre er ganske dyre løsninger. Vi anbefaler også artikkelen vår: Hvordan ordne en garasje?
Et visst alternativ til de ferdige løsningene som presenteres ovenfor, er kjøp av et garasjetelt. Et telt som vil beskytte bilen vår mot snø og regn, og prisen er bare noen få hundre zloty. Garasjeteltet har vanligvis en stålramme og er dekket med et vanntett stoff.
Prosjekter av garasjer i tre
For lite penger kan du kjøpe et prosjekt av en garasje i tre. Garasjedesign i tre er tilgjengelig for kjøp online fra 200 PLN, men prisen på de dyrere variantene med anleggskostnadsestimatet kan nå opptil PLN 1000. Garasjeprosjekter i tre med et detaljert kostnadsestimat er en god idé, spesielt hvis vi bygger garasjen selv, men også hvis vi ansetter et profesjonelt selskap til dette formålet. Garasjedesign bør også ses på Internett.
Prosjekter av garasjer består av en strukturell og arkitektonisk del og, om nødvendig, også et prosjekt med intern elektrisk installasjon. Standard materiallister er knyttet til prosjektet, og ofte også alternative (for eksempel bruk av bituminøs singel for å dekke taket i stedet for stålstein). Ulike alternativer er tilgjengelige, for eksempel en treramme, garasjedesign med et vaskerom, et gaveltak eller et flatt tak.
Ofte inkluderer designpakken også gratis godkjenning for endringer. Som standard bør designet ledsages av uttalelser om designens samsvar med gjeldende standarder. Du kan også be om en kopi av designerautorisasjonene hvis du vil være sikker på at garasjeprosjektet du har kjøpt er laget av fagfolk. Eller kanskje du er interessert i blikkgarasjer? Du kan lære mer om dem fra av denne artikkelen.
Hvordan bygge en garasje i tre på egen hånd?
Svar på spørsmålet om hvordan du bygger en garasje i tre bør søkes i videoopplæringer, som er ganske mange på Internett. Spørsmålet om hvordan du bygger en garasje i tre er imidlertid ikke nødvendigvis relevant. Å bygge en garasje fra bunnen av til selve taket er ikke et bull's eye, ettersom ferdige garasjer med montering av fagfolk nå blir billigere. Montering når du kjøper en ferdig garasje er ofte inkludert i prisen, så du bør vurdere om det er verdt å utføre oppgaven selv.
Tips om hvordan du bygger en garasje i tre
Hvordan lage en garasje i tre trinn for trinn? Først av alt, begynn med utgraving av passende størrelse for fundamentene, og hell dem deretter. Det er verdt å lage grunnlaget uavhengig av hvilken type garasje vi skal bygge. Selve garasjen kan være laget av OSB -plater, da de er enkle å kutte. OSB -plater kan enkelt kobles til en treramme, ved hjelp av treskruer eller for eksempel ringspiker.
Impregnering og etterbehandling av garasjer i tre
Tre- eller tømmergarasjer laget av deg selv må impregneres (hvis du kjøper ferdige, gjøres det vanligvis av produsenten). Det er ikke verdt å lage en garasjeport selv. Skreddersydde garasjeporter med montering koster flere hundre zloty. Garasjetaket kan dekkes med metallplater eller helvetesild.
Men før vi begynner å bygge en garasje selv, la oss vurdere om det vil være et mer fordelaktig alternativ å ansette et byggefirma som vil gjøre jobben raskt og pålitelig. Kanskje du også vil være interessert i: Å legge en garasje til et enfamiliehus - kostnader, prosedyre, nødvendige tillatelser, oppkjørselen til garasjen.
